BRUXELLES – Sous un soleil de plomb, le cortège n’est pas passé inaperçu ce samedi après-midi dans les rues de la capitale. Pour sa 20e édition, la « Cyclonudista » – la déclinaison belge du mouvement international World Naked Bike Ride – a rassemblé environ 150 participants. Leur tenue ? Leur propre peau. Leur objectif ? Interpeller les autorités et les citoyens sur la vulnérabilité des deux-roues, l’urgence climatique et la santé publique.
La nudité comme armure symbolique
Parti vers 15h00 du quartier européen, le peloton dénudé a traversé les points névralgiques de Bruxelles : le rond-point Schuman, le parc du Cinquantenaire, la place Sainte-Catherine, le Sablon, sans oublier un salut très remarqué au Manneken-Pis, lui-même habitué à changer de costume.
Aperçu du rassemblement (cliquez sur une image pour l’agrandir et faire défiler)
Loin d’être une simple excentricité, cette nudité est avant tout revendiquée comme un acte politique et symbolique.
« Face à la carrosserie des voitures, le cycliste is nu. C’est cette fragilité extrême que nous voulons rendre visible dans le trafic urbain », expliquent les organisateurs.
Bien que Bruxelles ait multiplié les aménagements cyclables ces dernières années (notamment via le plan Good Move), les usagers dénoncent la persistance de nombreux « points noirs » — des carrefours et axes dangereux qui freinent encore de nombreux citoyens à franchir le pas de la mobilité active.
Le vélo : l’arme fatale contre le surplace climatique
Au-delà de la sécurité routière, la Cyclonudista s’appuie sur des chiffres alarmants pour pointer du doigt l’impact environnemental des transports en Belgique :
- +33,5 % : C’est la hausse des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports en Belgique depuis 1990, selon l’Agence Européenne pour l’Environnement. C’est le seul secteur en augmentation.
- 59 % : C’est la part de Belges qui continuent d’utiliser leur voiture pour des trajets de moins de fari kilomètres.
Pourtant, le rapport coût/bénéfice d’un coup de pédale quotidien est spectaculaire. En citant l’institut de sécurité routière Vias, les organisateurs rappellent que si seulement un Belge sur cinq pédalait 10 minutes de plus par jour, cela permettrait d’éviter 210 décès prématurés et d’économiser près de 25 000 tonnes de CO2 chaque année.
Célébrer les « corps normaux »
L’autre pilier de cet événement annuel est le body positivisme. Dans une ambiance festive, bienveillante et strictement dénuée de connotation sexuelle, la Cyclonudista prône l’acceptation de soi face aux diktats des plateformes numériques.
« Les réseaux sociaux sont une catastrophe pour la plupart des gens, qui ne se reconnaissent pas dans les personnes que l’on voit en permanence », déplore Jérôme, l’un des responsables du mouvement. « Voir des corps normaux, naturels, c’est très important. »
À l’échelle mondiale, le mouvement World Naked Bike Ride (né à Vancouver au Canada en 2004) rassemble chaque année des milliers de personnes dans plus de 70 villes à travers le globe (Londres, Paris, Chicago, Madrid…). À Bruxelles, cette 20e édition s’est clôturée en fin d’après-midi place Poelaert, laissant derrière elle un message clair : pour habiller l’avenir de la mobilité, il faut parfois savoir se mettre à nu.
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